Kleine graafmachine: hoe u meer olie kunt besparen

Bespreken hoe je meer brandstof kunt besparen voor kleine graafmachines is altijd een probleem geweest dat niet kan worden genegeerd. Ik heb vroeger veel manieren georganiseerd, kom nu naar het systeem om naar te kijken.

Op de kleine graafmachines was het terugdringen van het brandstofverbruik een groot probleem. Wilt u de operationele efficiëntie van de apparatuur verbeteren, maar wilt u niet te veel geld uitgeven aan olie. Hieronder heb ik enkele tips geschreven over kleine graafmachines om olie te besparen, en ik hoop dat het volgende u kan helpen.

Specifieke methoden:

Houd u allereerst aan de normale bedrijfstemperatuur van de motor, vooral in het ijskoude seizoen, probeer de watertemperatuur van 75-90 ° C aan te houden en afhankelijk van de seizoensgebonden toepassing van olie.

Ten tweede: verwijder regelmatig kalkaanslag, leiding- en geluiddempervet en afzettingen in het koelsysteem.

Ten derde: stel de remmen correct af, controleer vaak de voor- en achterwielen van de tractor om de normale bandenspanning te behouden.

Ten vierde: sta erop dat het elektrische systeem en de startorganisatie feilloos functioneren. Zet de motor van de kleine graafmachine niet voor langere tijd aan de kant en hang hem onmiddellijk op.

Ten vijfde is de locomotiefbelasting passend. De praktijk heeft uitgewezen dat de belasting ongeveer 85% bedraagt, het meest zuinig, het zuinigst.

Ten zesde: kies de echt geschikte rijsnelheid. Gebruik bij lichte belasting "geavanceerd klein gas".

Ten zevende, redelijke selectie van kleine graafmachines en continu gebruik. Plan de reisweg correct, probeer het stationaire toerental te verlagen, de lege lading, de rotonde, halverwege het verblijf te verminderen, het totale reisinterval te verkorten, het inefficiënte energieverbruik te verminderen.

Ten achtste, tijdige en redelijke bescherming van vaardigheden, zodat alle componenten en organisaties zich houden aan de uitstekende vaardigheden.

Negende, schone olie, meten en tanken. Als de olie niet vóór gebruik wordt afgezet en gefilterd, zullen de onzuiverheden in de olie leiden tot beschadiging van de plunjer en de naaldklep, wat resulteert in een afname van het locomotiefvermogen en een toename van het brandstofverbruik. Daarom moet de algemene olie meer dan 48 uur vóór gebruik worden afgezet.

Ten tiende: vermijd olielekkage. Vanwege het langdurig gebruik van kleine graafmachines, aanraking van onderdelen die elkaar slecht raken, onjuiste installatie, beschadiging van de remblokken, losse schroeven, vervorming of barsten in de leidingen, zal veroudering van de afdichtingen leiden tot olielekkage. Daarom is het noodzakelijk passende tegenmaatregelen te nemen om het brandstofverbruik op tijd op te schorten.

Dit zijn de manieren om brandstof te besparen voor elk van de kleine graafmachines. Bij het bedienen van een wals kan deze brandstof besparen op basis van de bovenstaande methoden. Ook als u goede ideeën heeft, kunt u ons raadplegen.

Hoe kunnen kleine graafmachines het werk beter afmaken, het eerste wat u moet doen is het juiste type olie voor de machine gebruiken, zowel goede beschermings- als onderhoudswerkzaamheden, maar ook een redelijk gebruik van machines, om meer brandstof te kunnen besparen.