HT-10C minigraafmachine
Hoog brandstofrendement, supervermogen. Energiebesparing en milieuvriendelijk.
1. Dynamisch systeem
De hoogwaardige KOOP Euro 5/EPA/Kubota-motor garandeert de betrouwbaarheid van de machine, zelfs onder zware werkomstandigheden.
Wordt geleverd met een rode flexibele koppeling die als schokdemper fungeert. Als de motor schokt of de verschillende assen bewegen, vangt dit de schokken op.
2. Olievoorzieningssysteem
Het smeeroliedrukalarmsysteem beschermt de machine; het geeft automatisch een alarm af als er onvoldoende smeerolie is.
Uitgerust met een zeer nauwkeurig luchtfilter en oliefilter, bedraagt de filtratienauwkeurigheid tot 1 micron en het filtratiepercentage meer dan 99,9%.
De hydraulische ontluchtingsklep van de tank heeft een drukcompensatieklep en een luchtfilterfunctie. De machines van andere fabrikanten hebben slechts één deksel, zonder drukregeling.
De ingang van de hydraulische olietank is voorzien van magneten om te voorkomen dat kleine voorwerpen, zoals roest, de tank binnendringen.
3. Koelsysteem
De ingebouwde, afgedichte afzuigventilator en het goede koelsysteem zorgen ervoor dat de machine niet oververhit raakt en de levensduur wordt verlengd.
4. Besturingssysteem
De rijmotor wordt geleverd met drie slangen, waarvan één de ontlastleiding is. Deze voorkomt dat de interne druk in de motor te hoog oploopt en zorgt ervoor dat de hete olie via de ontlastleiding wordt afgevoerd, wat de levensduur van de rijmotor verlengt.
5. Stabiel evenwichtssysteem
In de tweepotige rijhal wordt het ISO TOPS/ROPS-testanalysesysteem gebruikt, dat veilig, betrouwbaar en zeer stabiel is.
Nieuw gietijzeren contragewicht voor een evenwichtigere graafkracht.
De achterklep kan worden geopend voor eenvoudig bijvullen van brandstof en onderhoud.
6. Beveiligingssysteem
De sleutel is waterdicht, waardoor kortsluiting bij regenachtig weer wordt voorkomen.
Het kinderzitje is voorzien van een beweegbare en comfortabelere veiligheidsgordel.
Sterke, uit Duitsland geïmporteerde hydraulische leidingen, bestand tegen hogere drukken.
Sommige fabrikanten gebruiken bouten met hoge sterkte (4.9 en 8.8), terwijl andere fabrikanten witte bouten (4.8) gebruiken.
Mooie rubberen joystick.
7. Schokdempingssysteem
Door de rubberen kussens te vergroten, wordt het schokabsorberende effect van de motor duidelijker.
8. Belastingsgevoelig systeem
Met het originele SLSS-hydraulische systeem kan een perfecte afstemming tussen motor en hoofdpomp worden gerealiseerd, waardoor het vermogen van de motor wordt gemaximaliseerd en de bedrijfsefficiëntie wordt verbeterd.
De beweging van de bedieningsarm en de hulpleidingen worden volledig hydraulisch aangestuurd, waardoor de bediening nauwkeuriger en efficiënter is.
Model |
HT-10C |
Gewicht |
1000 kg |
Capaciteit van de graafbak |
0,025 m³/120 kg |
Emmer breedte |
380 mm |
Motor |
Koop Engine (192F)
|
Optionele motor |
Briggs & Stratton-motor Yanmar-motor |
Boring slag |
Eencilinder, ventilatorgekoeld |
Nominaal vermogen |
7 kW/3000 tpm
|
Hoofdpomp |
G5-6 |
Verplaatsing |
6,8 ml/r |
Zwenkmotor |
SANYANG (BMRS-250) |
Reizende motor |
SANYANG (BMT-245) |
Reissnelheid |
1,5 km/u |
Belangrijkste afmetingen |
|
Totale afmetingen (LxBxH) |
2775 x 930 x 2219 mm |
Wielbasis |
910 mm |
Totale lengte van het spoor |
1230 mm |
Bodemvrijheid platform |
380 mm |
draaicirkel van het platform naar achteren |
784 mm |
Chassisbreedte |
896 mm |
Spoorbreedte |
180 mm |
Bodemvrijheid chassis |
132 mm |
Spoor hoogte |
320 mm |
Bedrijfsbereik |
|
Maximale graafdiepte |
1650 mm |
Max. Verticale graafdiepte |
1375 mm |
Maximale graafhoogte |
2610 mm |
Maximale kiephoogte |
1850 mm |
Maximale graafradius op de grond |
2850 mm |
Min. Rolation radius |
1330 mm |
Maximale upgradehoogte van het bulldozerblad |
345 mm |
Maximale graafdiepte van een bulldozerblad |
255 mm |










